Характеристики продукции самоходных модульных прицепов:
1. Модульная конструкция с узким корпусом, ширина одного модуля 2430 мм;
2. Большая осевая нагрузка 44 т, особенно подходит для перевозки концентрированных грузов;
3. Функция комбинации нескольких транспортных средств: она может осуществлять мягкое и жесткое соединение до 600 осевых модулей, а максимальная нагрузка может достигать 20000 тонн;
4. Многорежимное рулевое управление с одинаковым режимом рулевого управления для одиночных и комбинированных автомобилей;
5. Гидравлическая труба имеет развальцовочное соединение, которое имеет лучшую устойчивость к давлению и утечкам.
6. Расположение и комбинация положений осей могут быть автоматически определены после независимого объединения нескольких транспортных средств, а для операторов может быть создан визуальный цифровой интерфейс для выполнения операций после проверки, что может уменьшить количество ручных ошибок, уменьшить сложность работы и сэкономить время операции.



Основной технический параметр:
|
имя |
параметр |
||
|
Блок (ось) |
4 |
6 |
|
|
Длина (мм) |
5.6 |
8.4 |
|
|
Ширина (мм) |
2430 |
||
|
высота (мм) |
1520±350 |
||
|
Расстояние между осями (мм) |
1400 |
||
|
шаг (мм) |
1450 |
||
|
Нагрузка на ось (Т) |
44( v Меньше или равна 0,5 км/ч); 34,5( v Меньше или равна 4 км/ч) |
||
|
Вес/ось(Т) |
4.5 |
||
|
Полезная нагрузка/ось(T) |
39,5( v Меньше или равно 0,5 км/ч); 30( v<4 км/ч) |
||
|
Максимальный угол поворота |
230 градусов |
||
|
Режим рулевого управления |
Восьмиобразное рулевое управление, поперечное, наклонное, центральное вращение, маятниковое. |
||
|
Тип шины |
355/65R15 |
||
|
Рим |
9.75-15 |
||
|
Шины на ось |
4 |
||
|
Количество приводных тележек |
2 |
4 |
|
|
Количество приводных тележек |
4 |
6 |
|
|
Макс. движущая сила/модуль |
125 |
250 |
|
|
Мощность двигателя |
330-390КВт |
||

Преимущество и использование SPMT:
Самоходный модульный транспортер (СПМТ) — это универсальное и эффективное оборудование, используемое для перевозки тяжелых грузов и перемещения крупных объектов. Самым большим преимуществом SPMT является то, что он может перемещать большие и тяжелые объекты, не причиняя ущерба поверхности земли. Он также имеет уникальную переменную конфигурацию колес, которая позволяет ему работать в небольших и ограниченных пространствах, не причиняя никаких повреждений.
SPMT обычно используется в строительной, энергетической и транспортной отраслях для перевозки тяжелого оборудования, негабаритной техники и других крупных конструкций. Его способность перевозить грузы массой до нескольких тысяч тонн делает его идеальным решением для сложных проектов, где стандартные транспортные средства не могут справиться с грузом.
В целом, SPMT представляет собой экономичное и эффективное решение для перевозки тяжелых грузов и стал предпочтительным выбором для многих компаний, ищущих надежный и безопасный метод транспортировки. Его универсальность и адаптируемость делают его настоящим преимуществом для любого проекта, требующего подъема и транспортировки тяжелых грузов.
горячая этикетка : самоходные модульные прицепы, Китай, производители, поставщики, завод, цена, Новый трейлер тяжелого перевозки, Нефтяной прицеп для тяжелого транспорта, Тормозная система для трейлера с тяжелым перевозкой, Импортер с тяжелым прицепом, Коммерческий трейлер тяжелого перевозки, Трейлер промышленного тяжелого перевозки





