Кола полуприцеп Ладена части конструкции прицепа с помощью забора. Главным образом используется для перевозки сельскохозяйственных грузов и другие лампы.
1. модели и конструкции, технологии в сочетании с пользователь забор товары категории, предназначенных для удовлетворения под нагрузкой достаточно, чтобы уменьшить вес автомобиля, простая структура подходит для легкого удаления для пользователей, чтобы уменьшить инвестиционные расходы и создавать больше прибыли значение.
2. Рама: использование стрингеров и балки на протяжении всей группы сварная конструкция рамы пространства. Сбалансированный кадр прочность, жесткость, прочность, сильный, несущей способности, без остаточной деформации.
3. Серия акций рамы прицепа носят луч структуры, использование прямой Стрингер или гусиная шея. Веб высота от 400 до 500, автоматическая погружены дуговой сварки стрингеры, кадры, используя дробеструйной обработке, балки и прогоны проникновения сварки в целом.
4. Подвесная система: Новая система подвески, высокая прочность, высокая ударопрочность; Каждая ось балансировки нагрузки, угол рычажная система разработана, в операции во время частых ударов, уменьшая трение между шины и расстояние проскальзывания, уменьшить износ шин, в то время, как регулируемые стержня, Регулируемая колея, избежать предвзятости, шины раунд выполнения укус явление.
