Особенности полуприцепа
По сравнению с «одиночным» автомобилем полуприцеп может улучшить комплексные экономические преимущества автомобильного транспорта. Эффективность транспорта может быть увеличена на 30-50%, снижение затрат на 30-40%, расход топлива снизился на 20-30%. Что еще более важно, использование полуприцепа, а также организация логистики Китая играют определенную роль в продвижении. Поэтому в некотором смысле, в начале века быстрое развитие индустрии логистики и использование полуприцепа неразделимы.
использование полуприцепов
1. Грузовые части полуприцепа талического типа для заборной конструкции полуприцепа. Широко используется, главным образом для перевозки тяжеловесных и средних и дальних грузов навалочными грузами, стала выбором для перевозки грузов на большие расстояния.
2. Части полуприцепа плоского типа без ограждения, широко используемые, в основном для перевозки на дальние расстояния.
3. Низкий плоский полуприцеп также широко используется для различных машин и оборудования, крупных объектов, дорожно-строительной техники, крупных танков, оборудования для электростанций, разнообразного стального транспорта.
4. Складской полуприцеп загружает части использования конструкции ограждения конструкции полуприцепа. В основном используется для сельскохозяйственных и побочных продуктов и других легких грузовых перевозок.
5. Полуприцепы фургоны для бытовой техники, текстильных изделий, угля, песка и других строительных материалов и мультфильмов.
6. Контейнерные полуприцепы для контейнерной конструкции полуприцепа. Главным образом используется для судов, портов, маршрутов, автомагистралей, транзитных станций, мостов, туннелей, мультимодальных перевозок, соответствующих логистической системе.
7. Самозагружающийся полуприцеп для угля, руды, строительных материалов и других массовых перевозок насыпных грузов.
8. Конструкция грузовых частей полуприцепа танков для конструкции цистерны полуприцепа. В основном используется для перевозки жидких, сыпучих материалов и насыпного цемента.
9. Части полуприцепа на полуприцепах с полуприцепом с конструкцией ограждения. В основном перевозящие автомобили, но также могут быть загружены фургон, грузовые автомобили, джипы и другие легковые автомобили.
